Thomas Aalderink Auto's vandaag, 11:12

Leestijd: 3 minuten

Zoveel duurder is benzine écht geworden, in verhouding tot je loon

Op feestjes, bij de koffieautomaat en natuurlijk aan de pomp zelf. Overal wordt geklaagd over hoe duur benzine is geworden. Maar hoeveel duurder is tanken nu écht geworden? Wij leggen de benzineprijzen naast de ontwikkeling van je loon en inflatiecijfers om een eerlijke vergelijking te maken.

Wie naar de keiharde euro’s kijkt, kan niet ontkennen dat tanken de afgelopen twintig jaar flink duurder is geworden. Waar je in september 2006 volgens het Centraal Bureau voor de Statistiek nog 1,324 euro per liter betaalde, is de literprijs twintig jaar later opgelopen tot 2,448 euro. Een stijging van bijna 85 procent die neerkomt op zo’n 56 euro meer voor een volle tank van 50 liter.

Toch vertellen deze cijfers niet het hele verhaal. In de afgelopen twintig jaar zijn er natuurlijk wel meer zaken duurder geworden. Daarnaast zijn we ook meer gaan verdienen. Dus wat als je dat allemaal op een rij zet en met elkaar vergelijkt? Is benzine dan écht zoveel duurder geworden als vaak wordt beweerd? Of valt het stiekem wel mee?

Om daar iets over te zeggen, hebben we berekend hoeveel de lonen in de afgelopen twintig jaar zijn gestegen en wat de totale inflatie was. Uit CBS-cijfers blijkt dat de bruto cao-uurlonen, inclusief onder meer vakantiegeld, in die periode met ongeveer 69 procent zijn gestegen. De totale inflatie, gemeten met de consumentenprijsindex, komt met ruim 62 procent iets lager uit.

Benzine, lonen en inflatie: de stijging in 20 jaar

(Bron: CBS, eigen berekeningen)

Wanneer je deze stijgingen op een rij zet, kun je dus niet ontkennen dat benzine wel degelijk harder in prijs is gestegen dan zowel onze cao-lonen als het algemene prijsniveau. Tanken kost tegenwoordig dus een groter deel van het bruto cao-loon dan in 2006. Alleen is die stijging een stuk kleiner dan de bijna 85 procent die je op het prijsbord bij de pomp terugziet.

Zoveel betaal je écht extra per liter en volle tank

Om te berekenen hoeveel duurder benzine écht is geworden, kijken we wat de prijs zou zijn geweest als deze netjes was meegestegen met de lonen of de algemene consumentenprijzen. In dat eerste geval kom je uit op een literprijs van 2,24 euro. Dat is dus ongeveer 21 cent minder dan de daadwerkelijke literprijs van 2,448 euro. Op een volle tank van 50 liter komt het verschil uit op ongeveer 10,35 euro.

Als we kijken naar de algemene consumentenprijzen, is het verschil zelfs nog groter. Wanneer je gaat rekenen met de inflatie, kom je er namelijk op uit dat een liter benzine nu ongeveer 2,15 euro zou kosten. De werkelijke prijs ligt daar bijna 30 cent boven, oftewel zo’n 14,86 euro per tank van 50 liter.

Kleinere stijging dan je zou vermoeden

Uitgedrukt in procenten is benzine in twintig jaar dus ongeveer 9,2 procent duurder geworden ten opzichte van het bruto cao-uurloon. Corrigeren we alleen voor inflatie, dan blijft een prijsstijging van ongeveer 13,8 procent over. Tanken is daarmee wel degelijk duurder geworden, maar de relatieve stijging is een stuk kleiner dan de bijna 85 procent die je op basis van de literprijs zou vermoeden.

In deze zeven EU-landen steeg de benzineprijs nog harder

En over stijgende prijzen aan de pomp gesproken: ook in de rest van Europa is benzine flink duurder geworden. Uit onze recente vergelijking bleek zelfs dat benzine in deze zeven EU-landen in een jaar tijd nog harder in prijs was gestegen dan in Nederland. Dat maakt jouw volle tank natuurlijk geen cent goedkoper, maar zet onze Hollandse klaagzang wel iets in perspectief.

Geschreven door Thomas Aalderink

Thomas komt uit Winterswijk, maar woont tegenwoordig in het keurige Voorhout. Bij mannenblad FHM leerde hij de klappen van de zweep. Hij schrijft het liefst over media, technologie en maatschappelijke ontwikkelingen, maar gaat net zo graag op pad voor een verslag van een event of sportwedstrijd.