Zoveel auto’s hebben we per persoon: één provincie wijkt extreem af
Met 916 auto’s per 1000 inwoners is Flevoland met afstand dé autoprovincie van Nederland. Dat is bijna het dubbele van Noord-Holland, waar slechts 432 auto’s per 1000 inwoners staan geparkeerd.
Nieuwe CBS-cijfers laten een verschil qua autodichtheid zien dat je binnen zo’n klein land bijna niet zou verwachten. We zetten de provincies voor je op een rijtje.
Autodichtheid per provincie
Flevoland, autoland
Eerst nog even het landelijk gemiddelde. Dat ligt op 519 personenauto’s per 1.000 inwoners. Flevoland schiet daar met 916 dus ver overheen. Dat betekent dat bijna elke volwassen Flevolander een eigen auto op de oprit heeft staan. Ter vergelijking: in Noord-Holland is dat minder dan de helft van de inwoners.
De ranglijst van alle provincies
| Ranking | Provincie | Auto’s per 1.000 inwoners |
|---|---|---|
| 1 | Flevoland | 916 |
| 2 | Drenthe | 581 |
| 3 | Utrecht | 578 |
| 4 | Noord-Brabant | 569 |
| 5 | Zeeland | 562 |
| 6 | Fryslân | 557 |
| 7 | Limburg | 548 |
| 8 | Overijssel | 538 |
| 9 | Gelderland | 529 |
| 10 | Groningen | 520 |
| 11 | Zuid-Holland | 445 |
| 12 | Noord-Holland | 432 |
Flevoland versus de Randstad
De verklaring ligt aardig voor de hand. Het zit ‘m waarschijnlijk in de combinatie van forensen en beperkte OV-infrastructuur. Flevoland telt relatief veel jonge gezinnen die vanuit Almere en Lelystad naar de Randstad forenzen, terwijl het openbaar vervoer binnen de provincie zelf dun gezaaid is. Geen auto betekent met de afstanden in Flevoland al snel geen boodschappen, geen sportclub en geen werk.
Noord-Holland en Zuid-Holland laten het tegenovergestelde plaatje zien. Dichtbevolkte steden als Amsterdam, Haarlem en Den Haag hebben een dicht netwerk van tram, metro en bus, en een auto is er vooral een kostenplaatje. Alleen al parkeren is een dure grap. Logisch dus dat de autodichtheid daar het laagst is van het land.
Ka-ching voor de autobranche
Lokale autodealers, garages en verzekeraars zullen in ieder geval blij met deze kersverse cijfers zijn: meer auto’s per inwoner betekent meer onderhoud, meer verzekeringspremies en meer occasions die van eigenaar wisselen. Voor de Flevolander zelf is het vooral een blijvende kostenpost.
Met de huidige benzineprijzen en wegenbelasting tikt het bezitten van een auto immers aardig aan. Gelukkig is er een alternatief: tot deze kilometergrens bespaar je €3800 met een deelauto. Of lees wat de meest gestolen auto van Nederland als occasion kost.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.manners.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F07%2F97876.png)