Michiel Hekkens
Michiel Hekkens Auto's & Motoren vandaag, 
Leestijd: 3 minuten

Zo ‘goedkoop’ is een camper-occasion, nu iedereen er vanaf wil

In coronatijd kocht vermogend Nederland massaal een camper. Nu de kosten stijgen, willen ze ook weer massaal van hun huisje op wielen af. Manners zoekt een representatief koopje op de tweedehandsmarkt en brengt de jaarlijkse kosten in kaart.

In een economie waar de prijs wordt bepaald door vraag en aanbod, gaat de slimme handelaar steevast tegen de stroom in. Onder huizenkopers is bijvoorbeeld weinig belangstelling voor woningen in het Groningse aardbevingsgebied, waardoor je er de mooiste Funda-parel voor een habbekrats koopt. En nu millennials vanuit een vlaag van nostalgie massaal retrogames willen spelen, verkoop je een doos met oude Nintendo-spellen met 5.600% winst. Ook voor wie altijd al een camper heeft willen hebben, is dit het moment om toe te slaan. Bij campers is goedkoop vaak duurkoop, maar als je handig bent, is er dit betaalbare bouwpakket waarmee je busjes zelf ombouwt.

Aanbod van campers stijgt, vraag non-existent

Uit de camperprijsindex van Campee blijkt dat de prijs van tweedehands campers alleen in oktober al met 6,3 procent, oftewel €3.777 daalde. De periode na de zomervakantie is altijd al een gunstig moment geweest om een camper te kopen, maar door de gestegen kosten van onder meer winterstalling is dat effect nu nog groter. Afgelopen maand werden er 1.636 campers te koop aangeboden, terwijl er slechts 370 werden verkocht.

Een doorsnee camper op het platform kost nu €59.950. Dit klinkt nog steeds erg fors, maar het meest voorkomende bouwjaar op het platform is 2019. Voor dat bedrag koop je dus een relatief nieuwe camper. Met een kleiner budget zijn er uiteraard ook goedkopere campers te koop. Caravans daalden met -16,2% overigens nog harder in prijs en kosten nu gemiddeld €17.990.

Occasion uit 2021 voor €58.500 (nieuwprijs: €100.590)

Manners zoekt een representatieve camper in deze prijsklasse en komt uit bij een Sunlight-integraalcamper uit 2021. Dit is een grote camper van 7,38 meter lang met slaapplaatsen voor vier personen. De nieuwprijs bedroeg €100.590, dit tweedehands exemplaar staat te koop voor €58.500. De kampeerwagen is uitgerust met onder andere een fietsenrek, achteruitrijcamera, navigatie en een eigen douche. Dankzij de winterisolatie en ringverwarming kun je er ook tijdens wintersport mee op pad.

tweedehands camper kopen goedkoop hoog aanbod daling prijs kosten belasting stalling (3)
(Afbeelding: City Campers)
tweedehands camper kopen goedkoop hoog aanbod daling prijs kosten belasting stalling (3)
(Afbeelding: City Campers)
tweedehands camper kopen goedkoop hoog aanbod daling prijs kosten belasting stalling (3)
(Afbeelding: City Campers)
tweedehands camper kopen goedkoop hoog aanbod daling prijs kosten belasting stalling (4)
(Afbeelding: City Campers)

Een nadeel is dat hij ondanks zijn recente bouwjaar wel al 113.000 kilometer op de teller heeft. Al geldt ook in de camperwereld: een goed onderhouden voertuig met veel kilometers vaak een betere koop dan een slecht onderhouden voertuig met weinig kilometers. Laat je dus goed informeren over de onderhoudshistorie. Je vindt hem via deze pagina van de verkoper. Let wel, dit is slechts een greep uit het aanbod.

Jaarlijkse kosten van camper gestegen in 2026

Een reden voor het grote aanbod zijn de gestegen kosten van campers. Dat komt door de dure diesel, de verhoging van de wegenbelasting voor campers en de duurdere stalling. Hieronder volgt een indicatieve berekening van de jaarlijkse kosten van bovenstaande camper. Een groot deel daarvan loopt ook door als de camper stilstaat.

Wegenbelasting

Sinds 1 januari 2026 betalen particuliere campers het halftarief in plaats van het kwarttarief. Bij bovenstaande dieselcamper met een rijklaar gewicht van 2.850 kilo komt de wegenbelasting, afhankelijk van de provincie, uit op ongeveer €2.200 tot €2.400 per jaar. Omdat de camper voldoet aan Euro 6, een emissiestandaard, hoef je geen extra fijnstoftoeslag te betalen.

Diesel

Bij 10.000 kilometer per jaar, een verbruik van 1 op 10 en een dieselprijs van €2,31 per liter kost brandstof ongeveer €2.310 per jaar.

Stalling

Een plek buiten kost gemiddeld ongeveer €300 tot €800 per jaar. Voor een overdekte stalling ben je al snel €500 tot €1.500 per jaar kwijt. Voor de goedkoopste stalling rijd je naar het noorden, oosten of zuiden van het land en stal je hem vooral niet in de Randstad.

Verzekering en onderhoud

Voor een camper met een waarde van €58.500 moet je samen voor verzekering, APK, onderhoud en banden voorzichtig rekenen op €700 tot €1.500 per jaar.

Totaal

KostenpostPer jaar
Wegenbelasting€2.200 – €2.400
Stalling€300 – €1.500
Verzekering, APK, onderhoud en banden€700 – €1.500
Vaste kosten totaal€3.200 – €5.400
Diesel bij 10.000 kilometer€2.310
Totale kosten inclusief diesel€5.510 – €7.710

In totaal kost deze camper je dus, als hij twaalf maanden stilstaat, ongeveer €3.200 tot €5.400 per jaar aan vaste kosten. Als je er ook 10.000 kilometer mee rijdt, komt daar nog €2.310 aan diesel bij. Ondanks de gedaalde aanschafprijs blijft het dus een prijzige hobby.

Michiel Hekkens
Geschreven door Michiel Hekkens

Michiel studeerde filosofie, woonde enige tijd in China en gaf les op een middelbare school voordat hij bij Manners terechtkwam. Als journalistieke veelvraat dompelt hij zich net zo graag onder in de longreads van The Economist als in de onderbuik van Johan Derksen. Die brede interesse is terug te zien in zijn werk als redacteur. En of hij nu schrijft over de baas van de ECB of het goedkoopste Funda-krot van Oude Pekela, altijd dient zich wel een filosofisch zijpad aan. Dit laat hij nimmer onbewandeld.