Michiel Hekkens Banen & Salaris 3 sep 2026, 12:06

Leestijd: 3 minuten

KLM nadert wéér cao-akkoord: dit casht de duurste piloot op aarde

KLM en de Vereniging Nederlandse Verkeersvliegers zijn opnieuw tot een cao-akkoord gekomen, nadat het vorige door de VNV-leden werd weggestemd. Dit wordt het nieuwe salaris van de KLM-piloot, ook wel bekend als het duurste vliegpersoneel op aarde.

Na 548 dagen onderhandelen is de nieuwe KLM-cao nog steeds niet in kannen en kruiken. De vorige overeenkomst werd door de VNV-leden weggestemd. Nu gaan de partijen met minimale aanpassingen de herkansing in. Het belangrijkste punt, een opslag van 4,75 procent, blijft ongewijzigd. Die tellen we dus maar alvast bij het salaris op.

Het salaris van een KLM-piloot

Als beginnend KLM-piloot hoef je nog niet op een flitsend salaris te rekenen. Wie helemaal onderaan de ladder begint, verdient €3.300 bruto per maand.

Wel maak je meteen een flinke stap nadat je een Type Rating hebt behaald, de opleiding die je klaarstoomt om op een specifiek vliegtuigtype te vliegen. Nu is de Boeing 737 nog dominant, maar KLM is bezig met een omschakeling naar de stillere en zuinigere Airbus A320neo en A321neo. Heb je de opleiding afgerond? Dan maakt je salaris een fikse sprong naar minimaal €5.500 bruto per maand.

In de nieuwe overeenkomst krijgen KLM-piloten een opslag van 4,75 procent, verspreid over twee jaar. Tel je die er alvast volledig bij op, dan kom je uit op een brutoloon van ten minste €3.457, oplopend tot minimaal €5.761 na de Type Rating. Nog steeds geen bedragen om steil van achterover te slaan, maar ook dit is pas het begin.

De hiërarchie onder KLM-piloten

Als KLM-piloot beklim je gedurende je carrière de volgende ladder. Je begint helemaal onderaan als de second officer, een piloot in opleiding. Een trede hoger staat de first officer, die actief is als copiloot en tijdens de vlucht vaak degene is die feitelijk vliegt. Daarboven bevindt zich de gezagvoerder, die eindverantwoordelijk is voor het vliegtuig. Nog een trapje hoger, op de hoogste trede, staat de gezagvoerder op een widebody-vliegtuig, waartoe de grootste kisten zoals de Boeing 777, 787 of A330 behoren. Bij elke stap gaat het salaris flink de lucht in.

Gezagvoerder: meer dan 300.000 euro per jaar

Uit een intern rapport uit 2023 bleek dat een ervaren KLM-gezagvoerder ruim €300.000 bruto per jaar kon verdienen. Daar kwamen toeslagen en winstdeling nog bovenop. KLM concludeerde in dit rapport dat het daarmee het duurste vliegpersoneel ter wereld had. Concurrenten als Air France en Lufthansa waren ongeveer 30 procent minder kwijt.

Tellen we de loonstijgingen uit de cao van 2023 en het nieuwe conceptakkoord uit 2026 daarbij op, dan komt het loon van een ervaren gezagvoerder inmiddels uit op ongeveer €360.000 bruto per jaar, oftewel zo’n €30.000 per maand.

Geschreven door Michiel Hekkens

Michiel studeerde filosofie, woonde enige tijd in China en gaf les op een middelbare school voordat hij bij Manners terechtkwam. Als journalistieke veelvraat dompelt hij zich net zo graag onder in de longreads van The Economist als in de onderbuik van Johan Derksen. Die brede interesse is terug te zien in zijn werk als redacteur. En of hij nu schrijft over de baas van de ECB of het goedkoopste Funda-krot van Oude Pekela, altijd dient zich wel een filosofisch zijpad aan. Dit laat hij nimmer onbewandeld.