Alrik de Jong Auto's 9 sep 2025, 17:34

Leestijd: 2 minuten

VW gaat voor €1 miljard all-in op AI in strijd met China en Amerika

We kennen Volkswagen van de oerdegelijke auto’s, vintage camperbusjes en, laten we eerlijk wezen, sjoemelsoftware. Nu slaat de Duitse autofabrikant een nieuwe weg in. Er wordt 1 miljard euro geïnvesteerd in kunstmatige intelligentie. AI gaat de kar trekken in Wolfsburg.

Volkswagen heeft het zwaar. De coronaschade en concurrentie uit China zijn moordend, daar komen de importheffingen van de Verenigde Staten nog bij. Maar Duitsers geven nooit op, in het voetbal niet en op de automarkt niet. Verwacht geen halve maatregelen: er wordt in Wolfsburg 1 miljard euro vrijgemaakt voor AI-projecten.

Volkswagen investeert voor 1 miljard euro in AI

Het Duitse autoconcern Volkswagen is van plan de productie te stroomlijnen en kosten te verlagen door tot 2030 tot 1 miljard euro te investeren in kunstmatige intelligentie (AI). Dat maakte VW dinsdag bekend tijdens de IAA Mobility-beurs in München, de grootste autoshow van Europa.

Volgens de plannen wordt het geld geïnvesteerd in AI-gestuurde voertuigontwikkeling, industriële toepassingen en hoogwaardige IT-infrastructuur. “Met kunstmatige intelligentie zetten we de volgende stap op onze weg om wereldwijd de toonaangevende autotechnologie-speler te worden”, zei Hauke Stars, bestuurslid van de in Wolfsburg gevestigde Volkswagen Groep. “AI is onze sleutel tot meer snelheid, kwaliteit en concurrentievermogen, door de hele waardeketen heen, van voertuigontwikkeling tot productie”, stelt Stars.

‘Kunstmatige intelligentie bespaart 4 miljard euro’

Zij verwacht dat de investeringen zich binnen tien jaar zullen terugbetalen en voorspelt “efficiëntiewinsten en kostenbesparingen” tot wel 4 miljard euro tegen 2035. “Onze ambitie is om de ontwikkeling van aantrekkelijke, innovatieve voertuigen te versnellen en ze sneller dan ooit bij onze klanten te brengen”, aldus de VW-bestuurder.

Volkswagen hoopt de productontwikkelingstijd te verkorten tot 36 maanden of minder, wat neerkomt op een versnelling van minstens een jaar vergeleken met de huidige processen.

China en importheffingen Verenigde Staten

Duitse autofabrikanten kampen met groeiende concurrentie van goedkopere Chinese merken. Daarnaast staan de winsten extra onder druk door de Amerikaanse importheffingen. Volkswagen, waar ook merken als Porsche, Audi en Škoda onder vallen, boekte het afgelopen halfjaar een nettowinst van bijna 4,5 miljard euro, tegen ruim 7,2 miljard euro in de eerste helft van 2024, zo werd eerder bekend.