Michiel Hekkens Reizen 9 dec 2025, 09:47

Leestijd: 2 minuten

Dit kost een retourtje Amsterdam Zürich in nieuwe luxe slaapbus

De budgetreiziger kon al met Flixbus heel Europa door, maar voor de iets chiquere reiziger was er nog niks. Tot nu: een Zwitsers bedrijf start met een luxe slaapbus die pendelt tussen Nederland en Zwitserland. Kromliggen hoeft voortaan alleen nog in financieel opzicht.

Sinds de opkomst van budget-airlines vlieg je in een paar uur naar vrijwel elke Europese bestemming. Maar wat blijft er over van de romantiek van het reizen als je geen kilometers meer hoeft te vreten, het landschap niet langzaam ziet veranderen en zo het gevoel van afstand kwijtraakt? Wat Manners betreft niks. In de bus ervaar je al die aspecten wel − en nu voor het eerst volledig in horizontale positie. Op dit moment kun je al met een luxe nachtbus van Amsterdam naar Zurich, maar over een paar jaar moet elke grote Europese stad bereikbaar zijn.

Dit kost een ticket voor een luxe nachtbus door Europa

Het Zwitserse bedrijf Twiliner biedt sinds dit jaar nachtbustransport in Europa aan. Het eerste traject loopt van Amsterdam via Rotterdam en Luxemburg (waar je er even uit kunt om de leukste kerstmarkt van Europa te bezoeken) naar Bazel en Zürich. Momenteel pendelen drie bussen heen en neer op dit traject. Elke bus telt 21 stoelen, die je met een druk op de knop in een bed kunt veranderen. Gezeul met beddengoed is niet nodig, want kussens en lakens zijn bij de prijs inbegrepen.

Een busbedrijf uit het duurste land van Europa, dat voorspelt niet veel goeds voor het prijskaartje. En inderdaad: goedkoop is het allerminst. Een enkeltje van Amsterdam naar Zurich kost ongeveer 160 euro, een retourtje 320 euro.

Voor dit geld willen de Zwitsers een luxe ervaring bieden waar de nachtrust voor iedereen gegarandeerd is. Kinderen onder de vijf jaar worden om deze reden geweigerd. Een prettig idee voor kinderloze reizigers, ietwat lullig voor gezinnen. Vooral voor ouders die hun kroost hebben opgevoed tot sympathieke wezens die braaf zouden gaan slapen. Andere luxe voorzieningen zijn de ruime wc aan boord en een bar met drankjes en snacks. Een laatste pluspunt: de bus rijdt op biobrandstof, waardoor de uitstoot 90 procent lager is dan als je hetzelfde traject zou vliegen.

Twiliner: luxe bus wil Europees netwerk uitrollen

Momenteel zijn er twee trajecten: Amsterdam–Zürich en Zürich–Barcelona. Tegen 2028 wil Twiliner 25 Europese steden verbinden en zo een luxer alternatief bieden voor de ietwat spartaanse Flixbussen. Flix richt ondertussen zijn aandacht op het spoor, waar de felgroene Flixtreinen de peperdure NS-treinen willen beconcurreren. Dit is het prijsverschil op het eerste gedeelde traject.