Alrik de Jong Reizen 22 aug 2025, 15:17

Leestijd: 2 minuten

Zo is treinreis goedkoper dan vliegreis naar dezelfde bestemming

Eigenlijk zou een treinreis veel goedkoper moeten zijn dan een reis per vliegtuig naar dezelfde bestemming. Scheelt namelijk krankzinnig veel uitstoot. Maar wacht eens even, dat blijkt in veel gevallen ook gewoon zo te zijn.

Hierover laat Manners het woord aan Jasper Berkhout van Raisin. “Gezinnen kunnen door met de trein te gaan juist flink besparen én duurzamer reizen.”

‘Treinreis vaak verrassend veel goedkoper dan vliegreis’

“Een nieuw internationaal onderzoek van Greenpeace laat zien dat vliegen op 54 procent van de internationale routes goedkoper is dan reizen met de trein. Voor Nederlandse gezinnen ligt de werkelijkheid genuanceerder. Wie goed vergelijkt is juist met een duurzame treinrit vaak verrassend veel goedkoper uit.

Bij Raisin hebben we in mei onderzoek gedaan naar de kosten van trein- en vliegreizen in de zomervakantie. Een gezin met twee kinderen betaalde gemiddeld 308 euro, oftewel 62 procent, meer voor een vliegreis dan voor een treinreis naar tien populaire Europese bestemmingen. Dat verschil was niet overal zichtbaar, maar op routes naar Duitsland, Oostenrijk en Tsjechië was de trein vaak twee tot vier keer goedkoper dan vliegen. Alleen naar Londen bleek de trein voor een gezin uiteindelijk duurder uit te pakken. Vliegtickets waren 6 procent duurder dan het jaar daarvoor, terwijl de treinprijzen gelijk bleven.”

‘Nuances belangrijk bij prijsvergelijking’

Zoals de Belgische transporteconoom Wouter Dewulf (Universiteit Antwerpen) terecht opmerkt: veel vergelijkingen zijn appels met peren. Een treinreis is vaak juist goedkoper, rustiger en overzichtelijker, vooral als je met kinderen onderweg bent. In Duitsland reizen kinderen tot en met 14 jaar bijvoorbeeld gratis mee met hun ouders op langeafstandstrajecten. Zulke nuances komen vaak niet terug in een directe prijsvergelijking.

Ja, vliegen is gemiddeld per volwassene vaak goedkoper. Maar gezinnen die hun (zomer)vakanties flexibel plannen en bereid zijn om goed te vergelijken, kunnen door met de trein te gaan juist flink besparen én duurzamer reizen. De echte obstakels liggen vooral nog in het boeken van internationale treinen. De EU werkt aan een centraal boekingsplatform dat in 2026 beschikbaar moet zijn. Pas dan wordt de trein voor een breed publiek een écht alternatief.”

Jasper Berkhout is International PR Consult bij Raisin en deelnemer van de dienst ANP Expert Support.