Michiel Hekkens
Michiel Hekkens Entertainment 27 mei 2026bijgewerkt: 28 mei 2026, 
Leestijd: 2 minuten

Dit wordt de nieuwe Efteling-attractie: sneller dan de concurrentie

De nieuwste attractie van de Efteling heet Ravenring, een zweefmolen met bestuurbare vogels die aan het einde van dit jaar moet openen. Op het eerste gezicht doet hij denken aan Wild Wings (Duinrell) en Pixarus (Toverland), maar als one-of-a-kind attractie heeft Ravenring zijn eigen signatuur.

Al langer was duidelijk dat de Efteling een nieuwe zweefmolen zou krijgen in het vernieuwde themagebied Raveleijn. Deze week werd duidelijk dat dit Ravenring zou worden, een thrillride die samen met de rest van het gebied aan het einde van het jaar operationeel moet zijn. Manners zoekt uit wat Ravenring onderscheidt van concurrerende zweefmolens.

Efteling: nieuwe attractie heet Ravenring en opent in 2026

Ravenring is een horizontaal draaiende zweefmolen met 18 voertuigen, geïnspireerd op de raven van Raveleijn. Elke raaf biedt plaats aan twee personen, waardoor Ravenring een capaciteit heeft van 36 mensen per rit. De opening van de attractie staat gepland voor december 2026.

nieuwe attractie efteling wild wings duinrell (2)
(Afbeelding: Efteling)

Onder fans ging het gerucht dat Ravenring een variant zou worden op Pixarus in Toverland en Wild Wings in Duinrell. In die attracties neem je plaats in een vliegtuigje dat een op- en neerwaartse rotatie maakt, waarbij je zelf bepaalt of je over de kop gaat. Beide zijn nagenoeg identieke varianten van de Gerstlauer Sky Fly. Ravenring vertoont daar inderdaad enige overeenkomsten mee, maar is technisch fundamenteel anders.

Sneller dan concurrenten, maar niet over de kop

Zoals het de Efteling betaamt, is Ravenring een one-of-a-kind-attractie die nergens anders te vinden is, ontworpen door de Nederlandse fabrikant Vekoma. De zweefmolen gaat niet over de kop, maar heeft net als Pixarus en Wild Wings wel een interactieve stuurknuppel waarmee je het adrenalinegehalte van de rit naar believen opvoert. In Ravenring laat je je voertuig daarmee opstijgen en kantelen tot een hoek van 90 graden, waarbij je volledig horizontaal in je stoeltje hangt.

Minder eng dan over de kop gaan, al compenseert de nieuwe Efteling-attractie dat met een hogere snelheid. Waar Pixarus en Wild Wings een topsnelheid van 30 kilometer per uur hebben, draaien de ijzeren raven met liefst 40 kilometer per uur in de rondte. Geen attractie voor de échte adrenalinejunks, maar ideaal voor liefhebbers van milde opwinding die zelf willen kiezen hoe ver ze die opvoeren.

Efteling Grand Hotel

Al eerder schreef Manners over het nieuwe Grand Efteling Hotel en ontdekte of dit de forse prijskaartje waard is.

Michiel Hekkens
Geschreven door Michiel Hekkens

Michiel studeerde filosofie, woonde enige tijd in China en gaf les op een middelbare school voordat hij bij Manners terechtkwam. Als journalistieke veelvraat dompelt hij zich net zo graag onder in de longreads van The Economist als in de onderbuik van Johan Derksen. Die brede interesse is terug te zien in zijn werk als redacteur. En of hij nu schrijft over de baas van de ECB of het goedkoopste Funda-krot van Oude Pekela, altijd dient zich wel een filosofisch zijpad aan. Dit laat hij nimmer onbewandeld.