Alrik de Jong Geld & Carrière 21 nov 2025, 13:29

Leestijd: 2 minuten

Dit kost de uitbreiding van Schiphol per Nederlander

Moet Schiphol nou uitgebreid of niet? Voor het milieu niet, economisch zal het voordeliger zijn. Maar wat zijn de kosten? We berekenen het door per Nederlander, voor het perspectief.

Eerder deze week lieten we zien hoeveel de renovatie van het Binnenhof per belastingbetalende Nederlander kost. Overheidskosten. Bij Schiphol niet denk je dan, maar dat is bijna een volledig staatsbedrijf. Schiphol Group is voor 69,77% eigendom van de Nederlandse staat (ministerie van Financiën), 20,03% van de gemeente Amsterdam en 2,2% van de gemeente Rotterdam. De nieuwe investeringen worden echter voor een groot deel betaald met de havengelden. Dat zijn kosten die luchtvaartmaatschappijen betalen voor het gebruik van de luchthavenfaciliteiten en diensten.

Investering Schiphol gaat 10 miljard euro kosten, zoals het nu lijkt

KLM noemt de vrijdag aangekondigde investeringsplannen van luchthaven Schiphol “essentieel” om passagiers goed te blijven bedienen. Tegelijkertijd houdt de luchtvaartmaatschappij, die het vliegveld als thuisbasis heeft, zorgen over mogelijk oplopende kosten.

Schiphol maakte bekend tot 2035 een bedrag van 10 miljard euro te investeren, onder andere in de vernieuwing en verduurzaming van pieren en een nieuwe terminal. Volgens KLM neemt Schiphol daarmee “verantwoordelijkheid om haar internationale positie als toonaangevende luchthaven te herstellen en te versterken”.

De afgelopen jaren verhoogde Schiphol de havengeld voor het gebruik van het vliegveld fors. De nieuwe investeringen worden voor het grootste deel betaald met de havengelden. KLM vindt dat de kosten voor luchtvaartmaatschappijen en reizigers het beste omlaag kunnen om Schiphol aantrekkelijk te houden.

De kosten per belastingbetalende Nederlander

Toch een leuk perspectief: de kosten voor de uitbreiding van Schiphol per Nederlander. Op het moment van schrijven wonen er volgends het CBS 18.129.279 in Nederland. In het derde kwartaal van 2025 hadden 9,8 miljoen (seizoen-gecorrigeerd) mensen betaald werk, ook volgens het CBS. Die groep rekenen tot (inkomsten)belastingbetalende Nederlanders.

• Per Nederlander, inclusief baby’s, kost de uitbreiding van het vliegveld: 551,59 euro
• Per (inkomsten)belastingbetalende Nederlander: 1020,40 euro