Thomas Aalderink Auto's & Motoren 7 apr 2026, 13:11

Leestijd: 3 minuten

Zo hard stijgen de benzineprijzen per EU-land, Nederland verrast

Nederland is in rep en roer door de stijgende brandstofprijzen. Begrijpelijk, want nergens in Europa betaal je meer voor een liter benzine dan bij ons. Toch zijn we bij lange na niet de grootste stijger. Sterker nog: vergeleken met een groot deel van Europa valt de toename hier relatief mee. Dit is hoe hard de benzineprijzen écht stijgen per EU-land.

Heel autorijdend Nederland kijkt vragend en inmiddels bijna smekend naar de overheid. Met adviesprijzen van bijna 2,60 euro per liter benzine dreigt autorijden voor veel Nederlanders een financiële strop te worden. Nergens in Europa is de brandstof duurder, en toch grijpt kabinet Jetten niet in. In hun verdediging kunnen ze in ieder geval het argument gebruiken dat de prijsstijging hier relatief nog wel meevalt.

Voor de bewijslast daarvoor kunnen ze aankloppen bij Manners. Op basis van de Weekly Oil Bulletin hebben wij namelijk berekend hoeveel de brandstofprijzen zijn gestegen sinds de Amerikaanse aanval op Iran. De Weekly Oil Bulletin is een wekelijkse dataset van de Europese Commissie met brandstofprijzen in alle EU-landen. Hierin vind je voor alle belangrijke brandstoffen een gewogen gemiddelde van wat je het vaakst betaalt in een land.

Kijken we naar de laatste editie van vóór de aanval op Iran, dan lag de gemiddelde benzineprijs in Nederland op ongeveer 2,062 euro per liter. In de meest recente cijfers is dat opgelopen naar 2,334 euro per liter. Een stijging van iets meer dan 13 procent. Die extra 27 cent per liter voel je absoluut in je portemonnee, maar procentueel gezien valt de stijging hier nog relatief mee.

Zo hard stijgen de benzineprijzen per EU-land

In sommige landen stijgen de benzineprijzen een stuk harder dan bij ons. Zowel in harde euro’s, als in procenten. Oostenrijk is daarin de pijnlijke koploper. In het Alpenland kost een liter benzine nu ruim 35 cent meer dan voordat Trump er een puinhoop van maakte in het Midden-Oosten. Een prijsstijging van bijna 25 procent. In onderstaande tabel zie je het complete overzicht met alle EU-landen.

(Bron: European Commission, Weekly Oil Bulletin)

Wat veel Nederlanders misschien zal verrassen, is dat België op plek twee staat. Ook bij onze Zuiderburen zijn de literprijzen met bijna 23 procent gestegen. En ook in landen als Tsjechië, Polen, Letland, Finland en Zweden is de prijsstijging een stuk steviger dan bij ons. Zowel in procenten, als in keiharde euro’s. Dat neemt echter niet weg dat tanken in deze landen nog steeds een stuk goedkoper is dan bij ons.

Alleen in dit land blijven de prijzen gelijk

Hoewel Nederland dus nog steeds de hoogste benzineprijs heeft van Europa, staan we pas op plek twintig als het gaat om prijsstijging. Daarmee staan we onder landen als Frankrijk en Duitsland waar de prijzen aan de pomp met ongeveer 17 procent zijn gestegen. Ook in die twee landen is de gemiddelde prijs voor een liter benzine nu boven de twee euro uitgekomen.

Tot slot is er nog een ander land dat opvalt in de lijst: Malta. Dit eiland in de Middellandse Zee staat helemaal onderaan en is het enige Europese land waar de brandstofprijzen niet zijn gestegen. Dat komt omdat de Maltese overheid de prijs actief vastzet en schommelingen opvangt met subsidies. Terwijl de rest van Europa de markt volgt, houdt Malta de pompprijs bewust stabiel.

Zoveel accijns en belasting betaal je per liter benzine

Het mag duidelijk zijn dat de benzineprijzen in vrijwel heel Europa flink zijn opgelopen, met uitschieters tot 20 en zelfs 25 procent. Dat Nederland daaronder zit is prettig, maar we blijven wel de duurste van Europa. En dat heeft alles te maken met accijnzen. Benieuwd hoeveel belasting je inmiddels per liter benzine betaalt, en hoe dat zich verhoudt tot andere landen? Lees het hier.