5 vragen aan F1-belofte Kosterman (20): ‘Had geen gouden lepel’
De Formule 1 wordt gedomineerd door mannen en daarom is de F1 Academy opgericht. Dat is een raceklasse speciaal om jonge vrouwen een kans te geven zich te bewijzen in de autosport. In Shanghai volgen we de 20-jarige Esmee Kosterman, die haar eerste volledige seizoen rijdt bij MP Motorsport, met steun van de LEGO Groep.
De F1 Academy bestaat uit achttien coureurs die zich al hebben bewezen in andere raceklassen. Ook Kosterman hoort daarbij. Met ervaring in onder meer de Ford Fiesta Sprint Cup en enkele Formule 4-races heeft ze al de nodige kilometers gemaakt in de autosport. Stijn sprak Esmee namens Manners voor haar raceweekend in Shanghai.
Vijf vragen aan F1 Academy-coureur Esmee Kosterman
1. Wie betaalt wat en wat kost het om mee te doen met de F1 Academy?
“Ik ben niet met een gouden lepel in de mond geboren en zonder partners zoals de LEGO Groep kan ik niet racen. De auto die op de baan staat wordt betaald, maar de inschrijving moet ik zelf betalen en dat is best wel een hoop. Het is in ieder geval veel voor een twintigjarige die dat allemaal zelf voor elkaar moet krijgen met haar eigen partners.”
“Daarnaast worden vliegtickets niet betaald en je gaat de hele wereld over. Daarom ben ik dit weekend ook alleen hier Shanghai. En schades moet je zelf betalen, dus dat blijft ook in je achterhoofd zitten.”
2. Hoe groot is de stap naar de F1 Academy?
“Ja, ik vind het zelf iets pittiger. Je moet echt heel erg wennen en de F1 Academy-auto rijdt totaal anders dan bijvoorbeeld een Ford Fiesta. Je rijdt veel meer met de balans van de auto en dat is anders dan wat ik gewend was. Deze auto heeft ook veel onderstuur, dus daar moet je mee leren omgaan.”
“Daarbij vragen het stuur, de pedalen en vooral de G-krachten veel van je lichaam. Ik zit bijna elke dag in de sportschool of op de racefiets. Je moet sterk zijn, anders hou je het niet vol.”
3. Wat verwacht je van jouw eerste seizoen?
“Misschien wel een podium. Er is nog geen sponsorauto op het podium gekomen, dus dat zou wel een leuk zijn. Maar het belangrijkste is het leerproces: blijven leren van mijn fouten. Wel ben ik pas echt tevreden met een podiumplek.”
4. Hoe ga je om met de druk buiten de baan?
“Ja, het is heel intens. Je bent hier om te racen, maar ook om van jezelf een merk te maken. Zonder partners kan ik niet racen. Maar ik heb een F1-droom en ik wil daar nog steeds voor gaan, dus het hoort er ook bij.”
5. Wat is je doel in de autosport?
“Mijn doel is om zo ver mogelijk te komen in de single-seaters. Ik kijk vooral naar waar ik nu ben en wat ik nu moet doen. En als het morgen klaar zou zijn, dan kijk ik terug en denk ik: zo, dat heb ik wel gedaan. Ik vlieg de wereld over en rijd in het voorprogramma van de Formule 1. Dat is gewoon insane.”
Lees de complete reportage op de website van Autovisie.

:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.manners.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F04%2FDSC_8526_tz38yJOP_20260312042243.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.manners.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F04%2FDSC_3059_133b6bIy_20260314061052.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.manners.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F04%2FDSC_3230_0xYAIMZ6_20260314075259.jpg)